“2014年是中国电动汽车的元年，这一年我们开辟了一个完全空白的市场，电动汽车从无到有，环青海湖赛事也是从无到有，赛事一直是跟整个锂电新能源产业相融发展的。我在2014年非常有幸能够加入到这个平台，从第一届的策划、组织和整体的运营开始，期间，我们经历了很多的艰难。”初见环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司常务副总经理詹晓东时，他正忙得不可开交，谈起这几年的心路历程，詹晓东不免有些感慨。
“尤其是每年邀请组织参赛车企，因为参赛车企的电动汽车生产规划状况不像传统的燃油汽车，一年一般分春季上市和秋季上市，有的时候像往年参加赛事的老客户，第二年有可能他的新车放在了下半年上市，那么他们就没有办法来参与环青海湖赛事了，这也是每年我们能够在这种艰难的状况下，还能让每年的赛事规模持续提升，持续突破，为了整个行业的推广，也是下了很大功夫的。”
虽然一路困难重重，但环青海湖电动汽车挑战赛赛事终于也在不断迎来了新机遇。詹晓东说：“赛事到今天已经被行业认可了，成为中国新能源汽车发展成果的推广集中巡演平台，这个是我们赛事的目标定位，现阶段也几乎实现了我们的第二个目标，就是成为中国电动汽车市场消费的风向标。作为创始人之一，做到今天我感觉到非常有意义。虽然现在市场上的局势和推广就像青海湖的天气一样，时阴时晴、风霜雨雪都有，但最终我们还是会见到蓝天白云。”
“目前青海省的相关上游产业也在赛事的助推作用下，真正实现了千亿锂产业的战略发展目标。我也希望随着中国电动汽车百人会以及国际客户的关注，在未来赛事的参与中不但有国际的客户，也有国际的专家，有国际的运营团队来加入。我们争取把环青海湖电动汽车挑战赛从起步之初的区域性赛事升级为中国最领先的专业赛事，甚至能够在三年内发展成世界领先的、最具影响力的新能源汽车性能技术评测赛事第一品牌，这是我的一个美好的愿望。”谈到赛事以后的发展，詹晓东信心满满。